Tipuri și caracteristici ale plăcilor de beton armat utilizate în construcția drumurilor

21.12.2018 construcție

Alături de produsele din beton armat în vrac, formele mai plate, care joacă rolul plafoanelor și formează planurile orizontale ale clădirilor, sunt utilizate pe scară largă în construcții. Ulterior, plăcile au primit un alt scop - acesta este participarea la așezarea drumurilor, în special în acele locuri în care asfaltul mai moale nu poate face față sarcinilor.

Așa cum arată practica, pe trecerile și drumurile unde predomină transportul de marfă grea și echipamentele speciale, asfaltul va necesita reparații în fiecare an, iar o placă de beton poate fi folosită zeci de ani. Prin urmare, instalarea produselor din beton armat, în ciuda costurilor semnificative ale acestora se dovedește a fi o măsură justificată și profitabilă.

Caracteristicile plăcilor rutiere și diversitatea speciilor acestora

În conformitate cu cerințele GOST, plăcile utilizate ca suprafețe rutiere sunt împărțite în tipuri în funcție de rezistența de bază caracteristică:

Produse universale cu capacitatea de a rezista la sarcini de până la șase sau mai multe tone, în funcție de marca de beton.
Plăcile blindate cu tensiune adăugată, capabile să reziste la sarcini locale și dinamice mai importante.
Panouri aeriene, al căror scop vorbește de la sine.

Ultimele produse din beton fabrica de bunuri din beton „Stroynerud”, se remarcă prin greutatea lor mare, unde formatele standard de dimensiuni ating o masă de 5 tone. Pot avea o suprafață netedă sau ondulată adaptată diferitelor condiții meteorologice.

Caracteristicile plăcii cheie

Indiferent dacă produsele plate vor fi utilizate la construcția de drumuri temporare sau permanente, așezate pe platforme de încărcare sau câmpuri aeriene, următoarele proprietăți sunt deosebit de importante:

rezistența la precipitații și fluctuații de temperatură;
durata perioadei de operare la sarcini maxime;
rezistență la stresuri mecanice regulate și vibrații.

Pentru aceste calități este responsabil nu numai armarea armată și acoperirea suplimentară a cimentului, ci și marca de beton folosită. În producția de produse din beton rutier, sunt utilizate tipurile sale grele, precum M300, M350 și versiuni superioare. Aceștia suferă o procedură de compactare și întărire folosind tehnologia vibrațiilor, apoi sunt supuși tratamentului termic. Etapa finală a producției include controlul calității și etichetarea produsului.

Pe baza materialelor de pe site